Osovinesu kritične komponente u mehaničkim sustavima, a služe kao kralježnica koja podržava sve elemente prijenosa tijekom prijenosa zakretnog momenta i trenutka savijanja. Dizajn osovine mora se ne samo usredotočiti na njegove individualne karakteristike, već se i razmotriti njegovu integraciju s ukupnom strukturom sustava osovine. Ovisno o vrsti opterećenja doživljenog tijekom prijenosa pokreta i snage, osovine se mogu kategorizirati u vretena, pogonska osovina i rotirajuće osovine. Također se mogu klasificirati na temelju oblika osi u ravne osovine, ekscentrične osovine, radilice i fleksibilne osovine.
Vretena
1. Pospavano vreteno
Ova vrsta vretena ima samo trenutke savijanja dok ostaje nepomičan. Njegova jednostavna struktura i dobra krutost čine je idealnim za aplikacije poput osovina za bicikle.
2.Rotacija vretena
Za razliku od fiksnih vretena, rotirajuća vretena također nose trenutke savijanja dok su u pokretu. Obično se nalaze u osovinama kotača vlakova.
Pogonsko vratilo
Pogonske osovine dizajnirane su za prijenos okretnog momenta i obično su duže zbog visokih brzina rotacije. Kako bi se spriječile jake vibracije uzrokovane centrifugalnim silama, masa pogonskog osovine ravnomjerno je raspoređena duž njegovog opsega. Moderna pogonska osovina često koriste šuplje dizajne, koji pružaju veće kritične brzine u usporedbi s čvrstim osovinama, što ih čini sigurnijim i materijalnim. Na primjer, automobilski pogonski osovini obično se izrađuju od jednolično gustih čeličnih ploča, dok vozila teške dužnosti često koriste bešavne čelične cijevi.
Rotirajuća osovina
Rotirajuće osovine jedinstvene su po tome što trpe i savijanje i torzijske trenutke, što ih čini jednom od najčešćih komponenti mehaničke opreme.
Ravna osovina
Ravne osovine imaju linearnu os i mogu se kategorizirati u optičke i stepenaste osovine. Stanki Shats obično su soild, ali mogu biti dizajnirani tako da udubeju kako bi se smanjila težina uz održavanje krutosti i torzijske stabilnosti.
1.Optička osovina
Jednostavni oblik i jednostavni za proizvodnju, ove se osovine prvenstveno koriste za prijenos.
2. Stepped osovina
Osovina s stupnjevanim uzdužnim presjekom naziva se stepenastom osovinom. Ovaj dizajn olakšava lakše ugradnju i pozicioniranje komponenti, što dovodi do učinkovitije raspodjele opterećenja. Iako njegov oblik nalikuje onom snopa s ujednačenom snagom, on ima više točaka koncentracije stresa. Zbog ovih karakteristika, stepenaste osovine široko se koriste u različitim aplikacijama za prijenos.
3. Posedno postavljanje
Kućište je kritična komponenta u klipnim motorima. U četverotaktnim motorima, bregavica obično djeluje na pola brzine radilice, ali ipak održava visoku brzinu rotacije i mora izdržati značajan okretni moment. Kao rezultat toga, dizajn bregastog osovine postavlja stroge zahtjeve na njegovu snagu i podršku.
Kućice se obično izrađuju od specijaliziranog lijevanog željeza, iako su neki izrađeni od kovanih materijala radi pojačane izdržljivosti. Dizajn bregastog vratila igra vitalnu ulogu u cjelokupnoj arhitekturi motora.
4. SPINE OSOBA
Osovine SPLINE nazvane su po svom karakterističnom izgledu, a na površini se nalaze uzdužni ključ. Ovi ključevi omogućuju rotirajuće komponente ugrađene na osovinu kako bi se održala sinkronizirana rotacija. Pored ove rotacijske sposobnosti, osovine s lineom također omogućuju aksijalno kretanje, a neki dizajni koji uključuju pouzdane mehanizme zaključavanja za primjenu u kočenjem i upravljačkim sustavima.
Druga varijanta je teleskopska osovina koja se sastoji od unutarnjih i vanjskih cijevi. Vanjska cijev ima unutarnje zube, dok unutarnja cijev ima vanjske zube, omogućujući im da se neprimjetno uklapaju. Ovaj dizajn ne samo da prenosi okretni moment rotacije, već također pruža mogućnost produženja i ugovora u duljini, što ga čini idealnim za upotrebu u mehanizmima za pomicanje prijenosa prijenosa.
5. Osoba
Kad je udaljenost od kruga opreme opreme do dna ključa minimalna, zupčanik i osovina integrirani su u jednu jedinicu, poznatu kao osovina zupčanika. Ova mehanička komponenta podržava rotirajuće dijelove i radi u kombinaciji s njima kako bi prenijela trenutke pokreta, okretnog momenta ili savijanja.
6. Gorm osovina
Osovina crva obično se gradi kao jedna jedinica koja integrira i crv i osovinu.
7.
Osovina dizajnirana sa šupljim centrom poznata je kao šuplja osovina. Prilikom prijenosa okretnog momenta, vanjski sloj šuplje osovine doživljava najveći napon smicanja, omogućujući učinkovitiju upotrebu materijala. U uvjetima kada je trenutak savijanja šuplje i čvrste osovine jednak, šuplje osovine značajno smanjuju težinu bez ugrožavanja performansi.
Radilica
Rakira je kritična komponenta u motoru, obično izrađena od ugljičnog konstrukcijskog čelika ili duktilnog željeza. Sadrži dva ključna odjeljka: glavni časopis i časopis za povezivanje. Glavni časopis montiran je na blok motora, dok se časopis za povezivanje spaja na veliki kraj spojne šipke. Mali kraj spojne šipke povezan je s klipom u cilindru, formirajući klasični mehanizam za klizač.
Ekscentrična osovina
Ekscentrična osovina definirana je kao osovina s osi koja nije usklađena s njegovim središtem. Za razliku od običnih osovina koje prvenstveno olakšavaju rotaciju komponenti, ekscentrične osovine mogu prenijeti i rataciju i revoluciju. Za podešavanje središnje udaljenosti između osovina, ekscentrične osovine obično se koriste u mehanizmima ravnine povezanosti, kao što su V-remeni.
Fleksibilna osovina
Fleksibilne osovine prvenstveno su dizajnirane za prijenos okretnog momenta i kretanja. Zbog znatno niže krutosti savijanja u usporedbi s njihovom torzijskom krutošću, fleksibilne osovine mogu se lako kretati oko različitih prepreka, omogućujući prijenos na duge staze između glavne snage i radnog stroja.
Ove osovine olakšavaju prijenos kretanja između dvije osi koje imaju relativno kretanje bez potrebe za dodatnim uređajima za intermedijarni prijenos, što ih čini idealnim za aplikacije na daljinu. Njihov jednostavan dizajn i niski troškovi doprinose njihovoj popularnosti u različitim mehaničkim sustavima. Uz to, fleksibilne osovine pomažu u apsorbiranju udaraca i vibracija, poboljšavajući ukupne performanse.
Uobičajene aplikacije uključuju ručne alate za električnu energiju, određene sustave za prijenos u alatnim strojevima, Odometre i uređaje za daljinsko upravljanje.
1. Fleksibilna osovina tipa snage
Fleksibilne osovine tipa napajanja imaju fiksni priključak na kraju mekog osovine, opremljen kliznom rukavom unutar spoja crijeva. Ove osovine su prvenstveno dizajnirane za prijenos okretnog momenta. Temeljni zahtjev za fleksibilne osovine tipa snage je dovoljna torzijska krutost. Obično, ove osovine uključuju mehanizme protiv ponovnih sredstava kako bi se osigurao jednosmjerni prijenos. Vanjski sloj konstruiran je čeličnom žicom većeg promjera, a neki dizajni ne uključuju jezgru šipke, povećavajući otpornost na habanje i fleksibilnost.
2. Fleksibilna osovina kontrola tipa
Fleksibilne osovine upravljačkog tipa prvenstveno su dizajnirane za prijenos pokreta. Zakretni moment koji prenose uglavnom se koristi za prevladavanje momenta trenja nastalog između fleksibilne osovine žice i crijeva. Osim što imaju nisku krutost savijanja, ove osovine moraju imati i dovoljnu torzijsku krutost. U usporedbi s fleksibilnim osovinama tipa snage, fleksibilne osovine kontrolnog tipa karakteriziraju njihove strukturne značajke, koje uključuju prisutnost šipke jezgre, veći broj slojeva namota i manje promjere žice.
Struktura fleksibilne osovine
Fleksibilne osovine obično se sastoje od nekoliko komponenti: fleksibilna osovina žice, zglob fleksibilnog osovine, crijevo i zglob crijeva.
1.Wire fleksibilna osovina
Fleksibilna osovina žice, poznata i kao fleksibilna osovina, izrađena je iz više slojeva čelične žice rane, formirajući kružni presjek. Svaki se sloj istovremeno sastoji od nekoliko pramenova rane od žice, dajući mu strukturu sličnu višestrukoj opruzi. Unutarnji sloj žice namotan je oko jezgrene šipke, s susjednim slojevima namotanim u suprotnim smjerovima. Ovaj se dizajn obično koristi u poljoprivrednim strojevima.
2. Fleksibilni spoj osovine
Fleksibilni spoj osovine dizajniran je za povezivanje izlazne osovine napajanja s radnim komponentama. Postoje dvije vrste veza: fiksna i klizna. Fiksni tip se obično koristi za kraće fleksibilne osovine ili za primjene gdje polumjer savijanja ostaje relativno konstantan. Suprotno tome, klizni tip se koristi kada polumjer savijanja značajno varira tijekom rada, omogućavajući veće kretanje unutar crijeva kako bi se prilagodile promjenama duljine dok se crijevo savija.
3. Zglob i crijevo
Crijevo, koje se također naziva zaštitnim omotačem, služi za zaštitu fleksibilnog vratila žice od kontakta s vanjskim komponentama, osiguravajući sigurnost operatera. Uz to, može pohraniti maziva i spriječiti ulazak prljavštine. Tijekom rada, crijevo pruža podršku, što olakšava fleksibilnu osovinu. Značajno je da se crijevo ne okreće fleksibilnom osovinom tijekom prijenosa, omogućavajući gladak i učinkovit rad.
Razumijevanje različitih vrsta i funkcija osovina ključno je za inženjere i dizajnere kako bi osigurali optimalne performanse i pouzdanost u mehaničkim sustavima. Odabirom odgovarajuće vrste osovine za specifične aplikacije, može se poboljšati učinkovitost i dugovječnost strojeva. Za više uvida u mehaničke komponente i njihove aplikacije, pratite naša najnovija ažuriranja!
Post Vrijeme: OCT-15-2024
